Metzeler élargit sa gamme supersport avec deux nouvelles références : les Sportec 01 et Sportec 01 RS. Deux pneus au positionnement distinct, mais développés autour d’un même ADN sportif. Le premier cible un usage routier polyvalent, tandis que le second se destine aux motards recherchant des performances plus poussées, y compris sur piste.
Deux approches de la sportivité
Le Sportec 01 s’adresse aux propriétaires de sportives, roadsters et crossover dynamiques qui roulent principalement sur route. Metzeler annonce un pneu capable d’offrir précision, maniabilité et confiance, aussi bien sur le sec que sur chaussée humide.
Le Sportec 01 RS adopte une orientation plus radicale. Inspiré du savoir-faire acquis en Road Racing, il vise davantage de grip sur le sec, une direction plus incisive et la possibilité d’enchaîner route et journées piste avec le même train de pneus.
Technologie DYNATREAD au cœur du projet
Les deux nouveautés intègrent la technologie brevetée DYNATREAD, un dessin de bande de roulement adaptatif qui ajuste le comportement du pneu selon les contraintes de pilotage.
Lors des phases de freinage, d’accélération ou de forte sollicitation, les rainures évoluent pour augmenter la surface de contact au sol. Metzeler annonce ainsi un meilleur niveau de stabilité, de contrôle et de constance dans les phases les plus exigeantes.
Des gommes et structures spécifiques
Le Sportec 01 reçoit une architecture bi-gomme à forte teneur en silice pour favoriser polyvalence, montée en température et rendement kilométrique.
Le Sportec 01 RS mise sur des épaules issues de composés racing à base de noir de carbone, associées à une structure plus sportive pensée pour la précision à haute vitesse et l’adhérence sur l’angle.