Le Superbike a dévoilé son calendrier 2027. Deux évenements retiennent l’attention. Le retour du circuit de Valencia et surtout la finale qui se tiendra à Shanghai en Chine. En 2027 le championnat du monde féminin sera de retour également en France.
Superbike, l’adieu à Philip Island
Comme pour le MotoGP, le championnat du monde Superbike fera un dernier passage par l’Australie et le circuit de Philip Island. Comme la tradition le veut, le circuit de Nouvelle Galles du Sud ouvrira la saison fin février. Circuit emblématique et très apprécié des pilotes, il sera remplacé en 2028 par le circuit proche d’Adélaide, The Bend. Un circuit qui pourrait servir également de lieu de repli pour l’accueil du MotoGP si d’aventure les associations écologiques obtiennent gain de cause en retardant la construction du circuit « urbain » d’Adelaide. Comme chaque début de saison, Philip Island accueillera également les essais officiels WorldSBK et WorldSSP organisés sur le circuit les 15 et 16 février. Soit le week-end précédent l’ouverture de la saison.
Superbike la Chine étape incontournable
Les autres nouveautés de cette saison 2027 concernent le retour du circuit Ricardo Tormo. Valencia fait son retour au calendrier du 2 au 4 avril pour accueillir la troisième manche de la saison et la deuxième épreuve européenne. Un retour 16 ans après la dernière visite du plateau sur le tracé espagnol. Avec Aragon, ce sera l’un des deux rendez vous espagnol du calendrier. Mais la plus grosse nouveauté réside bien sur dans l’arrivée d’une manche chinoise. Le circuit international de Shanghai accueillera la finale de la saison fin octobre. Un passage désormais incontournable pour le championnat avec les performances de ZX Moto cette saison en Supersport. La marque qui a décidé de sauter le pas en 2028 et arrivera en Superbike avec un moteur V5. Sans oublier CF Moto, qui devrait lui aussi rejoindre la discipline. On comprend donc mieux l’intérêt du championnat de faire étape dans l’Empire du Milieu.
Magny-Cours pour la reprise
Après la pause estivale marquée par une coupure de près d’un mois et demie, Magny-Cours donnera le coup d’envoi de la fin de saison début septembre. Le tracé français accueillera le plateau complet du championnat du monde. Voilà qui veut dire que le plateau du mondial féminin sera de nouveau de la partie et c’est tant mieux. Nos représentantes françaises brillent dans cette catégorie et on espère qu’elles auront la possibilité, à l’image de Lucie Boudesseul en 2024, de pouvoir monter sur le podium. Comme cette année, la manche française sera suivie de Crémone puis Estoril.
Calendrier provisoire 2027
19-2 Février : Phillip Island Grand Prix Circuit, Australie
19-2 Mars : Autodromo Internacional do Algarve, Portugal
2-4 Avril : Circuit Ricardo Tormo, Espagne
16-18 Avril : TT Circuit Assen, Pays-Bas
21-23 Mai : MotorLand Aragon, Espagne
4-6 Juin : Autodrom Most, Tchéquie
18-20 Juin : Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Italie
9-11 Juillet : Donington Park, Grande-Bretagne
3-5 Septembre : Circuit de Nevers Magny-Cours, France
24-26 Septembre : Cremona Circuit, Itale
15-17 Octobre : Circuito Estoril, Portugal
29-3 Octobre : Shanghai International Circuit, Chine