Une technologie issue de la compétition MotoGP™ désormais accessible à tous
Le fabricant de systèmes de freinage hautes performances Galfer lance un nouveau disque de frein baptisé Floatech® Road, conçu pour transposer sur route les technologies issues du championnat du monde MotoGP™. Après plusieurs années de développement et une validation en compétition dans les catégories Moto2™ et Moto3™, cette innovation est désormais destinée au grand public, en particulier aux motards amateurs de conduite sportive au quotidien.
Un freinage né de la course, adapté à la route
Utilisée avec succès dans le championnat Moto2™, notamment par le pilote Ai Ogura et l’équipe MSI, la technologie Floatech® a été retravaillée par Galfer pour répondre aux exigences d’un usage routier. Le disque Floatech® Road conserve l’ADN Racing tout en intégrant des caractéristiques essentielles à la conduite quotidienne : confort, durabilité et performance.
Un système breveté pour plus de confort et de précision
Le disque Floatech® Road se distingue par l’intégration d’un système breveté de fixation par goupille et rondelle, développé initialement en 2022 pour la compétition internationale. Cette évolution réduit significativement les bruits et vibrations, améliore la sensation au levier et prolonge la durée de vie du système de freinage. Ce système permet au disque de flotter de manière contrôlée, assurant un meilleur alignement avec la plaquette de frein.
Ce principe se traduit par :
- une réponse plus précise au freinage,
- l’élimination des bruits parasites,
- une réduction de l’usure des composants.
Conception adaptée aux contraintes routières
La piste de freinage du disque a été redessinée pour offrir un comportement stable et progressif, quelles que soient les conditions d’utilisation : circulation urbaine, routes sinueuses ou freinages intensifs. Le système est conçu pour résister aux fortes charges thermiques tout en garantissant un freinage constant.
Le disque est certifié ECE R90, répondant ainsi aux normes de sécurité routière en vigueur en Europe.
Une évolution du disque flottant
Au cœur de la technologie Floatech® Road se trouve une évolution majeure dans la conception du lien entre la piste de freinage et le moyeu. Ce système flottant innovant permet :
- une meilleure rotation de la roue,
- une réponse accrue du système de freinage,
- une limitation de l’usure du moyeu sans augmentation du jeu au fil du temps.
Performances thermiques et longévité
Le design de la piste de freinage optimise la dissipation thermique, assurant un comportement constant même sous des températures extrêmes. Cette maîtrise thermique garantit la stabilité et l’efficacité du freinage lors de sollicitations répétées.
Autre bénéfice notable : la durée de vie prolongée des plaquettes de frein. Le disque maintient un léger écart entre les plaquettes et la piste, évitant ainsi les frottements involontaires et l’usure prématurée.
Un freinage de haut niveau à un coût maîtrisé
Le Floatech® Road propose une technologie issue de la compétition, optimisée pour la route, et disponible à un tarif plus accessible que les disques Racing classiques. Il s’adresse aux utilisateurs recherchant performance, fiabilité et sécurité, sans compromis sur la qualité.
À retenir : les 5 points clés du Floatech® Road
- Technologie MotoGP™ adaptée à un usage quotidien
- Système de flottement breveté pour confort, silence et précision
- Excellente résistance thermique pour un freinage stable
- Prolongation de la durée de vie des plaquettes
- Certifié ECE R90 et proposé à un prix plus accessible que les modèles Racing
