Toprak Razgatlioglu n’a pas raté son entrée en lice à Magny-Cours. Après avoir pulvérisé le record de la piste en qualification, il a remporté haut la main la première manche. Sans réelle opposition l’officiel BMW s’est imposé avec plus de 8 secondes d’avance sur Nicolo Bulega, son adversaire direct au championnat.
Toprak Razgatlioglu plus vite que son ombre
Certes il ne tire pas au révolver, mais lorsqu’il est au guidon de sa BMW sur son circuit préféré, Toprak Razgatlioglu devient tel Lucky Luke, l’homme qui roule plus vite que son ombre. En tête de la première séance d’essai, le pilote Turc a ensuite subit et assister à la montée en puissance de Nicolo Bulega. L’Italien au guidon de sa Ducati a en effet frappé très fort dès le vendredi en explosant le record de la piste nivernaise, alors que « El Turco » devait se contenter du quatrième temps. Il y avait il un problème pour Toprak ? Certainement pas et samedi matin les spectateurs présents dans la Nièvre ont pu s’en rendre rapidement compte. On le sait, il faut se méfier de l’eau qui dort et Razgatlioglu, tel un diable sorti de sa boite est venu bousculer toutes les références établies. 1’34’’930 un chrono incroyable alors que Bulega avait réalisé quelques instants auparavant un superbe 1’35’’142. L’officiel BMW aura besoin de 2 tours pour faire oublier ce fantastique chrono. A sa première tentative il « échoue » en 1’35’’018 puis dans son ultime boucle fracasse le mur des 1’35’’. Le plus incroyable c’est qu’il s’agit de sa première pôle position à Magny-Cours !
Toprak Razgatlioglu nouveau cavalier seul
Si Nicolo Bulega et Alex Lowes qui accompagnent Toprak sur la première ligne de la grille ont eux aussi réussi une performance sous le chrono record de la veille, les deux hommes ne sont pas dupes. En course, il va être difficile voir impossible de suivre la cadence de l’officiel BMW. Nicolo Bulega avait d’ailleurs pointé du doigt dès la veille son manque de rythme en conditions de course. Au bout de deux tours l’officiel Ducati prenait la réalité en pleine face et voyait la BMW frappée du numéro s’éloigner inexorablement. Au final l’officiel Ducati accuse plus de 8 secondes de retard au passage sous le drapeau à damiers. Et comme si la correction n’était pas assez cruelle, Razgatlioglu s’est fait un malin plaisir d’exploser le record du tour en course cette fois. Fermez le ban. Derrière Bulega, Alex Lowes monte sur le podium avec sa Bimota, son premier de la saison avec la marque italienne désormais propriété de Kawasaki.
Toprak Razgatlioglu loin d’être rassasié
Avec cette nouvelle victoire, « El Turco » aligne une septième victoire de rang en première manche. Une série impressionnante mais loin de rassasier Razgatlioglu qui signe par la même occasion un neuvième succès à Magny-Cours. Il égale ainsi la légende du Superbike Jonathan Rea. Sacrée référence mais pour le pilote Turc, l’histoire ne doit pas s’arreter là. « C’est ma neuvième victoire ici, mais j’espère bien en accrocher une dixième demain voire une onzième. L’an passé je n’ai pas pu courir suite à ma grosse chute aux essais et j’ai donc envie de remettre les pendules à l’heure. » Ses adversaires sont donc prévenus pour demain. Toprak Razgatlioglu a donc un solde à régler avec Magny-Cours et n’entend pas repartir de la Nièvre sans avoir signé un nouveau triplé. Si tel était le cas ce serait le quatrième consécutif. Toprak Marquez même combat en quelque sorte.
Lucas Mahias privé de podium
Si il n’y a pas de représentants tricolores en Superbike, la délégation est plutôt compétitive en Supersport. Lucas Mahias, Corentin Perolari et Valentin Debise étaient attendus à Magny-Cours. Auteur du troisième temps des qualifications Mahias nourrissait toutes les attentes. Le pilote du GMT 94 ne va pas décevoir. Aux avants postes toute la course, il est a la lutte pour la troisième marche du podium avec Vella. Dans le dernier tiers de course il passe à l’offensive et prend le meilleur sur son adversaire direct. Troisième sous le drapeau à damiers, le contrat est donc rempli. C’était sans compter sur une décision, litigieuse de la direction de course qui le pénalise à postériori de 3 secondes pour avoir gagner du temps dans le passage de la chicane du Nurburgring. Pourtant le Français comme l’Italien ont tous les deux écartés la trajectoire. Pour les officiels Mahias aurait du rendre une position, d’où la pénalité infligée. Rageant, cruel et quelque part immérité pour ne pas dire illogique. Une chose est sure, pour la seconde manche on peut s’attendre à ce que Lucas Mahias soit plus que motivé….
Corentin Perolari superbe cinquième
Finalement quatrième Lucas Mahias devance au final Corentin Perolari. Au guidon de sa « petite » Honda 600 CBR, l’officiel Honda a réalisé une superbe course. Parti depuis la huitième position de la grille, Corentin va s’extraire parfaitement et se retrouver très rapidement aux avants postes. A la lutte avec Alcoba pour cette cinquième place, il va profiter d’une petite erreur de son adversaire pour s’en emparer et la conserver jusqu’au drapeau à damiers non sans avoir souffert. Après Alcoba, Caricasulo va prendre le relais pour mettre la pression sur le français mais rien n’y fera. L’officiel Honda signe ainsi sa meilleure performance de la saison et se sur la troisième ligne de la grille de départ pour la seconde manche. S’il parvient à rééditer son excellent départ nul doute qu’il peut prétendre à un nouveau résultat solide. Quant à Valentin Debise victime de problèmes à répétition depuis le début des essais, sa course a été à l’image de son début de week-end. Une chute suivie de problèmes techniques qui l’ont contraint à rejoindre son box. Demain sera un autre jour, du moins on l’espère pour lui.