Le MotoGP retouche le format de ses week-ends pour 2027. À partir de la saison prochaine, une qualification spécifique au Sprint sera présente le vendredi. Une évolution qui modifie le programme, mais pas véritablement la philosophie des week-ends de Grand Prix.
MotoGP : 3 ans plus tard
Trois ans après avoir bouleversé ses week-ends avec l’introduction des courses Sprint, le MotoGP remet donc l’ouvrage sur le métier. C’est au Grand Prix d’Autriche, que les équipes ont approuvé cette nouvelle évolution du format. Ironie du sort, c’est également sur ce circuit qu’avaient été présentés, en 2022, le projet des courses Sprint du samedi.
Aujourd’hui, le format est devenu une habitude pour les équipes comme pour les pilotes. La qualification du samedi détermine la grille de départ des deux courses du week-end. Le vendredi est consacré à la préparation puis à la détermination des pilotes directement qualifiés en Q2. À partir de l’an prochain, cette organisation va à nouveau évoluer.
Le changement sera toutefois nettement moins radical. Il ne s’agit plus de bouleverser complètement le week-end, mais de réaménager les séances afin que le Sprint ait sa propre qualification.
MotoGP : ça change sans changer
Sur le papier, le programme va être remanié. Dans les faits, les pilotes retrouveront une logique qu’ils connaissent déjà parfaitement. Le vendredi, il faudra, comme aujourd’hui, être performant. La principale différence réside dans le fait que la séance d’essais du vendredi après-midi joue un rôle déterminant pour les dix pilotes les plus rapides. Ils accédent directement à la Q2. Autrement dit, elle constitue une première forme de qualification.
La nouvelle organisation officialise donc en quelque sorte une situation qui existe déjà. Le vendredi restera une journée particulièrement importante, avec une première séance consacrée au travail de fond puis une seconde permettant de préparer la qualification pour la Sprint. La différence est que cette fois, le résultat du chrono servira directement à établir une grille de départ. Pour les équipes, le changement sera surtout en terme de temps de roulage amputé de 15 minutes par rapport à aujourd’hui.
MotoGP : deux grilles distinctes
Au final la véritable et unique nouveauté réside dans la création de deux qualifications indépendantes. La première, disputée le vendredi après-midi pendant 15 minutes, déterminera la grille de départ du Sprint. La seconde, comme aujourd’hui, aura lieu le samedi matin et déterminera celle du Grand Prix..
Le vendredi débutera par une première séance d’Essais Libres de 45 minutes, avant une deuxième séance de 30 minutes. La journée se terminera par les qualifications du Sprint, d’une durée de 15 minutes. Les équipes comme les pilotes perdent donc 15 minutes de roulage.
Le samedi matin, les pilotes retrouveront une courte séance d’Essais Libres 3 de 20 minutes. Elle sera immédiatement suivie des qualifications du Grand Prix avec une modification. La Q1 de 15 minutes réunira l’ensemble du plateau, puis la Q2 de 15 minutes sera réservée aux douze pilotes les plus rapides de la Q1. Le Sprint conservera ensuite sa place le samedi après-midi, avec une grille déterminée par les qualifications disputées la veille.
Enfin, le dimanche matin, le warm-up disparaît du programme. Objectif permettre aux pilotes de disposer de davantage de temps pour leurs obligations promotionnelles et leur préparation avant le Grand Prix. On peut s’attendre à ce que Liberty Média leur trouve une nouvelle obligation…Lors de la procédure de départ, la pitlane sera ouverte pendant dix minutes. Les pilotes pourront effectuer de fait plusieurs tours en passant par la voie des stands.