Marc Marquez s’est imposé lors de la course Sprint et reprend les commandes du championnat. Il profite d’un raté complet des pilotes Aprilia. L’Espagnol démontre une nouvelle fois à quel point il est mentalement trés fort.
Marc Marquez objectif points
Relégué à la quatrième place de la grille de départ après une qualification un peu confuse en raison des chutes, Marc Marquez n’a pas tremblé. Il savait qu’en Thailande, la partie serait serrée. Marco Bezzecchi annoncé comme le grand favori, Martin devant faire fructifier son avantage de machine par des gros points, bref Marquez savait qu’il allait souffrir. Mais voilà encore une fois la vérité du papier n’est pas la vérité de la piste. Chez Ducati Tardozzi avait même avancé l’hypothèse que perdre une quinzaine de points sur l’ensemble du week-end serait au final une bonne opération. Marc Marquez lui a embrayé le pas jusqu’à ce matin. Trop silencieux pour être honnête, Marquez a construit sa victoire dans la lumière accordée à l’armada Aprilia. Certes ce matin les circonstances lui ont été favorables mais quelque part i len est aussi à l’origine.
Marc Marquez roi de l’intox
Marc Marquez a certainement compris qu’il pourrait réaliser quelque chose de fort ce week-end lorsque Raul Fernandez a réalisé la pôle. Comme vendredi le pilote Trackhouse a été le plus rapide est s’est donc offert sa première pôle en carrière. Quelque part un cailloux dans la chaussure de l’équipe Aprilia officielle. Partant de ce constat, Marquez lui a réalisé son travail de sape comme il sait si bien le faire. Aux chronos, il s’est mis derrière Martin lors de son dernier run. Résultat Marquez réalise un meilleur chrono que son compatriote. D’ailleurs on peut penser que Marquez ne calcule pas Bezzecchi sur ce week-end. L’Italien n’est pas sa « cible » prioritaire et Marquez a trouvé un allié de circonstance avec Fernandez.
Après la pagaille du premier virage et la chute de Fernandez et Bezzecchi, Marquez a géré. Un temps derrière Martin puis ensuite l’écart sur ses poursuivants. A mi Sprint il a ensuite accélérer la cadence pour revenir progressivement sur Martin en délicatesse avec la pression de ses pneumatiques. Seulement Martin n’est pas Marquez et en voulant laisser passer l’officiel Ducati il s’est totalement loupé. Pire, voulant revenir à tout prix sur l’officiel Ducati, il sort large et offre le podium à Ogura et Di Giannantonio. Bilan comptable 6 points de perdus. Marquez n’en demandait pas tant.
Marc Marquez éteint Aprilia
Encore une fois Marc Marquez démontre avec cette course Sprint toute son intelligence et sa maitrise sur les rendez vous d’importance. Bien sur le résultat du jour ne garantit en rien celui de demain. Mais une chose est sure, cette victoire en Sprint, la 23e de sa carrière lui permet certainement d’aborder le GP de demain dans un tout autre état d’esprit. Clairement le doute a changé de camp. Chez Aprilia, il va d’abord s’agir d’éteindre les furstrations personnelles de Bezzecchi et surtout de Raul Fernandez. L’Espagnol ne s’est pas géné pour « allumer » l’officiel Aprilia. Mais plus que l’accrochage l’Espagnol souffre d’une fracture d’un doigt qui va forcément le gêner demain pour le Grand Prix.
Quant à Bezzecchi il réfute totalement sa part de responsabilité dans l’accrochage du premier virage. A la vue des images, on ne peut foncièrement lui donner tort. DI Giannantonio surprend Marquez à l’intérieur qui redresse sa machine. Bezzecchi en fait de même pour éviter le contact mais coupe la ligne de Fernandez et les deux hommes se retrouvent au tapis. Dur, malheureux mais surtout tout ça se déroule au plus mauvais moment. Pour Bezzecchi qui peut dire adieux à ses maigres espoirs de couronne mondial et à Fernandez qui avait démontré toute sa vélocité depuis le début du week-end. Il va donc valoir se remobiliser pour le GP de demain, mais les « cicatrices » ne vont pas se refermer si facilement dans le clan de la firme de Noale. Mal de crane en perspective alors que Marc Marquez savoure le joli coup réalisé.
Fabio Quartararo dans les points
Qualifié directement en Q2 mais en proie à des problèmes lors de la qualification, Fabio Quartararo ne savait pas trop quoi attendre de cette course Sprint. Au final, il en ramène un point avec la satisfaction d’avoir retrouver des sensations et un peu de performance. Suffisant pour afficher une confiance certaine pour le Grand Prix. Pas vraiment. L’officiel Yamaha s’attend à une toute autre course demain avec l’option de conserver le soft pour les 27 tours de course. S’il reconnait qu’il lui est difficile de se projeter, Quartararo tentera de faire aussi bien demain.
Quant à Johann Zarco, vingtième en qualification après deux chutes, il n’y a pas eu de miracle. Face à cette situation qu’il n’avait plus connu depuis 2019 sur une grille de départ, le pilote Honda LCR a pris le parti de travailler pour le rendez vous de dimanche. Parti avec le médium, il termine 12e avec certainement un bon nombre de renseignement pour demain. S’il parvient à se montrer performant sur la longueur de la course, il peut viser de bons points. On croise les doigts pour lui.