Marc Marquez king of the ring

Marc Marquez a réalisé un carton plein au Sachsenring. Pôle, victoire en Sprint et lors du Grand Prix. Il se replace idéalement au championnat juste avant la pause estivale. Un week-end allemand marqué une nouvelle fois par les déboires de ses adversaires directs au championnat. Il est temps que tout cela s’arrete pour eux….

Marc Marquez inaccessible

Marc Marquez n’a pas faillit. Une fois de plus serait on tenté d’ajouter. En s’adjugeant le Grand Prix, l’officiel Ducati a remporté 10 des 11 Grand Prix auxquels il a participé sur ce tracé. Il rejoint ainsi Giacomo Agostini qui avait réalisé la même performance à Imatra en Finlande. Un record de plus puisque Marquez samedi avait déjà récupéré celui du plus grand nombre de victoires en course sprint. Avec 19 succès il devance Jorge Martin avec qui il était à égalité. Bref, Marc Marquez au Sachsenring était une nouvelle fois inaccessible et ses adversaires n’ont rien pu faire d’autre que d’abdiquer.

Marc Marquez à 18 points du leader

Mais encore une fois si le scénario était attendu, il a pris une nouvelle tournure encore plus favorable au pilote Ducati. Samedi Bezzecchi se fracture l’épaule. Martin est en délicatesse avec son Aprilia et s’élance deux lignes derrière Marquez. Hier durant la course, c’est Fabio Di Giannantonio qui part à la faute pour la première fois de la saison. Au pire moment. Il avait l’opportunité de passer deuxième du provisoire, il part en vacances à la cinquième place du général. Un scénario incroyable qui semble tourner cette fois en faveur de Marc Marquez. Jorge Martin le leader a marqué le pas en Allemagne et ne termine que cinquième. Il voit fondre sur lui non seulement Marquez désormais à 18 points mais aussi Ai Ogura désormais à 14 points. L’officiel Ducati avait prévenu. On fera les comptes après l’Allemagne. Ils sont vite fait. Désormais le rouleau compresseur est en marche et on imagine mal l’Espagnol après tous les sacrifices réalisés lâcher l’affaire aussi facilement. Le championnat est en pause, les cinq premiers du classement se tiennent en 24 points, vivement la reprise.

« Iceman » Ogura répond présent

Derrière l’intouchable Marquez c’est encore une fois du coté des Aprilia Trackhouse qu’il faut trouver satisfaction. La marque de Noale a été bien inspirée de faire confiance à la structure américaine managée par Davide Brivio. Ai Ogura et Raul Fernandez ont encore réalisé un week-end plein là où l’équipe officielle patauge. Quatrième et cinquième lors de la Sprint, ils complètent le podium derrière Marquez après l’historique doublé d’Assen il y a 15 jours. Toujours aussi placide Ogura a savouré sa prestation et ne cherhce pas à voir plus loin que ce résultat. Pourtant le japonais au soir du Sachsenring pointe au deuxième rang du championnat. Il faut remonter à des décennies en arrière pour trouver pareil classement d’un pilote japonais. Quant à Raul Fernandez, lui aussi savourait. En délicatesse avec son dos il a tenu à remercier les médecins de la clinique mobile qui lui ont permis de pouvoir courir sans arrière pensée.

Aprilia Racing plus que dans le dur

Une situation totalement à l’opposée de celle du team officiel. Depuis le Balaton Park et le strike de Martin rien ne va plus. Il semble que la structure officielle soit paralysée par l’enjeu. Dominatrice comme pas deux durant les premiers rendez vous, elle enchaine déconvenue sur déconvenues depuis…le retour de Marc Marquez. Coïncidence ? Pas sur. De l’extérieur l’équipe de Massimo Rivola donne l’impression d’avoir perdu son sang froid. Un peu à l’image de son pilote numéro un Marco Bezzecchi. Dans son malheur l’Italien peut s’estimer chanceux de se fracturer la clavicule au moment ou le calendrier marque une pause. S’il va devoir travailler sur sa rééducation, Bezzecchi va surtout avoir besoin de faire un sérieux « reset » mental. Pour illustrer l’ampleur du travail qui l’attend, l’Italien en 4 Grand Prix n’a marqué que 13 points là où Marquez en a récolté 119. Jorgé Martin aussi va avoir des vacances studieuses. S’il reste leader du championnat à la pause, l’ Espagnol a besoin de trouver des réponses à ses questions. Elles se résument finalement assez simplement en une seule. Pourquoi les Trackhouse performent là où je n’y arrive pas ? Il n’a pas 4 heures il a 3 semaines pour trouver la réponse. On jugera sur pièce à Silverstone lors de la reprise début aout. Sur un circuit qui réussit plutôt bien à l’Aprilia, Martin et Bezzecchi ont intérêt à être exact au rendez vous.

Di Giannantonio perd gros

Fabio Di Giannantonio était le référant Ducati jusqu’à présent et ce dernier rendez vous avant la pause lui a été fatal. Parti à la faute en début de course, l’Italien s’en voulait en soulignant tout de même qu’il s’agit de sa première erreur de la saison. Certes mais elle n’est pas sans conséquence. Avec le resserrement des positions en haut de la hiérarchie, le futur pilote KTM pointe désormais 5^e au provisoire. Avec 24 points de retard sur Martin, il n’y a pas encore le feu mais il est désormais devancé par Marc Marquez en tant que premier pilote Ducati. Il va donc falloir repartir au combat et avec la montée en puissance des Aprilia Trackhouse retrouver le top 3 ne sera pas une mince affaire pour lui.

Fabio Quartararo vive les vacances

Un problème qui ne concerne, malheureusement pas Fabio Quartararo. Encore une fois, le Français a fait le maximum avec le matériel dont il dispose. Un peu contrarié de se retrouver vendredi derrière Jack Miller, il a ensuite rehausser le tir en s’appuyant sur une moto toujours délicate en début de course. Neuvième de la Sprint et septième du Grand Prix, il marque des points dans les deux courses. Un résultat qui est loin d’être anecdotique. De quoi lui donner, un peu, le sourire ? Pas vraiment. Comme il l’a expliqué, il a fait le maximum et les chutes de Di Giannantonio et Marquez lui ont permis de grapiller deux places. Seule satisfaction pour lui au terme de ce onzième Grand Prix, le début des vacances et il ne s’en est pas caché. « Heureux du résultat non, heureux de partir en vacances ça c’est sur. » a-t-il laché. Voilà voilà….