Le Grand Prix du Japon, dominé par Francesco Bagnaia, a couronné Marc Márquez. L’Espagnol s’est offert un 7e titre en catégorie reine, son neuvième toutes catégories confondues, 6 ans après celui de 2019. Un exploit, car jamais aucun pilote n’avait pu décrocher une couronne mondiale après un si grand laps de temps. Ce titre, le premier avec Ducati, lui permet d’égaler Valentino Rossi.
Marc Marquez de la souffrance à la résilience
Marc Marquez gardera très certainement longtemps en mémoire le 28 septembre 2025. Ce dimanche sur le tracé de Motégi, l’Espagnol est redevenu champion du monde de MotoGP. 6 ans après son dernier titre et cinq Grand Prix avant le terme du championnat. L’émotion était donc légitime et au rendez vous ce dimanche à Motegi. Comment pouvait il en être autrement du reste. Marc Marquez est un survivant revenu du fond du trou et pas sur que beaucoup d’autres pilotes que lui auraient pu réaliser ce qu’il a fait. Tout remettre en cause lâcher le confort d’un contrat béton pour repartir « en bas de l’échelle » et deux ans plus tard coiffer une 7e couronne en catégorie reine. Comme il l’a dit en conférence de presse : « l’échec ce n’est pas d’échouer c’est de ne pas tenter. ». Une leçon de vie en quelque sorte.
Marc Marquez contre Marc Marquez
Car depuis son accident de Jerez en 2020, Marc Marquez s’est en fait battu contre lui-même. D’abord contre son égo. Son retour précipité après Jerez en est la meilleure illustration. Marquez le considère d’ailleurs comme sa plus grosse erreur de carrière aujourd’hui. Il s’est aussi battu contre son envie de démontrer qu’il restait le plus fort même au guidon d’une Honda qui n’était plus dans le coup. A la clé des blessures à répétitions et un corps meurtri. Comme il l’a expliqué durant cette période plus que complexe il y avait deux Marc Marquez « Le premier me disait tu n’as plus rien à prouver, tu peux prendre ta retraite. Le deuxième lui voulait me poussait à continuer car il me disait que je pouvais encore faire des résultats. Avec ce titre je suis aujourd’hui en paix avec moi-même. » N’allez pas croire bien évidemment que Marquez va en rester là. Il a désormais d’autres challenges en tête que lui seul connait. On pense bien sur à un nouveau titre qui lui permettrait de s’intercaler entre Agostini et Rossi. Sans oublier le record de victoires de 89 succès dont il se rapproche à grand pas.
Une fin de saison en fanfare ?
Si personne à part lui et ses proches ne peut deviner ce que Marquez a décidé, on peut s’attendre désormais à une fin de saison totalement débridée. Tendu comme peu souvent au Japon, l’officiel Ducati va pouvoir « dérouler » jusqu’au dernier rendez vous de Valencia. Il lui reste cinq Grand Prix dont deux pour à nouveau se rapprocher du firmament des pilotes de la catégorie reine. En Indonésie dès la semaine prochaine, puis à Portimao début novembre. En cas de victoire, il pourrait dépasser Rossi et rejoindre Mick Doohan au palmares des pilotes ayant gagné sur le plus de circuits. Anecdotique ? Pour certains mais certainement pas pour lui. La machine Marc Marquez est désormais lancée et cela nous promet encore beaucoup de surprises.