Le YART a réalisé la pole provisoire cet après midi lors de la première séance qualificative des 24 Heures Motos. Une pôle qui pourrait être remise en question demain car les stratégies pour la chasse au chrono divergent parmi les équipes officielles.
Le YART fait honneur à son titre
Devancée ce matin lors de la séance d’essais libres officiels, la Yamaha YART a su réagir cet après midi. Etablie sur la moyenne de deux des trois meilleurs temps des pilotes, le YART a donc repris la main grâce aux chronos de Marvin Fritz et de Karel Hanika. Les deux pilotes sont descendu sous la barre des 1’35’’ au tour. De son coté Leandro Mercado est à une seconde. Mais là encore il ne faut pas en tirer de conclusion hâtive. En effet sachant que seuls deux temps sont comptabilisés, il y a fort à parier que l’Argentin n’a pas disposé des pneumatiques les plus performants. Pour l’heure il poursuit son intégration au sein de l’équipe et il n’est pas question pour lui de prendre des risques inutiles.
Le YART devant, les BMW à l’affut
Derrière les champions du monde en titre on retrouve deux BMW. La première n’est autre que la machine officielle. Ce matin elle a réalisé le meilleur temps et cet après midi elle termine en deuxième position pour 63 millièmes. Reste à savoir là encore quelle stratégie a été adoptée par les hommes de Werner Damen. Qualifs ou pneus de course ? Il faudra attendre demain matin pour connaitre la réponse en fonction des performances dans la seconde séance.
L’autre BMW a se mettre en valeur n’est autre que la BMW 76 du team japonais Autorace. A son guidon on retrouve du beau monde avec notamment Sylvain Guintoli, le pilote japonais Uramoto et Soomer. Les trois pilotes se tiennent en 4 dixièmes, voilà qui est très prometteur. Reste à savoir s’ils pourront faire encore mieux demain car les écarts sont infimes ce soir avec ses poursuivants.
La Suzuki cache son jeu, elle n’est pas la seule
Du coté du Yoshimura SERT MOTUL, cette première séance n’a pas été la chasse au chrono absolu et elle n’est d’ailleurs pas la seule. Les hommes de Damien Saulnier ont semble t’il décidé de se réserver pour demain. La météo est annoncée belle avec un peu moins e température en piste. Un avantage dont il faudra profiter pour améliorer sa position sur la grille. Pour rappel, une place dans le top 5 est synonyme de premiers points au championnat. Derrière elle, on retrouve la Yamaha du Team Elf Marc VDS KM99. Elle devance une troisième BMW celle du team ERC Endurance. Encore une fois les écarts sont infimes entre ses machines et pas sur que tout le monde est donné le maximum cet après midi.
Honda et Kawasaki en embuscade
C’est un peu le même constat que l’on peut faire vis-à-vis des résultats du team Honda FCC TSR Honda France. Troisième temps de la séance, ce matin, les pilotes sont restés assez loin de leur performance cet après midi. Alan Techer et Corentin Perolari se sont contentés d’un chrono supérieur de 7 dixièmes . On peut donc logiquement s’attendre à une réaction de la Honda lors de la séance de demain.
En sera-t-il de même pour la Kawasaki officielle ? On peut également le penser. Septième juste devant la Honda, la 11 devrait hausser le rythme demain matin. Même si par expérience ce n’est pas l’exercice dans lequel elle excelle.
Superstock encore des BMW
Dans la catégorie des Superstock, le meilleur temps provisoire est à mettre à l’actif de la BMW du Team Etoile. Eh oui encore une. La structure japonaise reprend ses bonnes habitudes en signant des performances solides lors des qualifications. Elle est d’ailleurs la seule Superstock dans le top 10 de cette première séance. Et vous savez quoi ? Elle devance une autre BMW, celle du team Tecmas, deuxième de la catégorie et 12e du scratch de cette qualification. Une domination germanique qui se confirme dans la catégorie avec la présence de la BMW 38. Des performances qui laissent de marbre le team vainqueur de la catégorie. National Motos comme à son habitude profite des qualifications pour parfaire la mise au point de sa Honda. Comme aime à le répéter Stéphane Haddadj, le team manager. Les essais sont une chose, la course en est une autre bien plus importante.
Rendez vous demain en fin de matinée pour connaitre l’identité du premier poleman de la saison.