Après un nouveau week-end de Grand Prix compliqué à Misano, le quatrième sans points marqués le dimanche, Johann Zarco attendait avec impatience les tests de lundi. Hier, il a enfin retrouvé ce qu’il cherchait depuis plusieurs semaines : du plaisir au guidon et de la sérénité. De bonne augure avant la tournée outre-mer.
Johann Zarco sans pression
On le sait ces journées de tests post Grand Prix sont toujours difficiles à analyser, surtout si l’on se focalise sur la performance. De fait Johann Zarco s’est défait de cette pression et a enchaîné les tours avec la volonté de revenir à l’essentiel. « C’était nécessaire d’enchaîner, de revenir au basique. Pendant la course, j’avais perdu la confiance et le plaisir. Là, j’ai pu rester calme, piloter naturellement, et ça fait un bien fou ». Comme toujours dans ses déclarations le pilote Honda LCR a été plus loquace que certains de ses « confrères » n’hésitant pas à d écrire le plaisir retrouvé de passer des virages full gaz : « Passer le virage 11 à 300 km/h avec du plaisir… ça faisait longtemps. » Des propos qui soulignent à quel point son week-end écoulé a du être frustrant et usant nerveusement.
Johann Zarco enfin servi
Des bonnes sensations qui s’expliquent également par les évolutions apportées à sa Honda. Le pilote LCR a ainsi pu, enfin, accéder à toutes les nouveautés déjà présentes sur les machines de Joan Mir et Luca Marini, les pilotes du team HRC. Johann Zarco a donc pu tester le nouveau châssis annoncé plus rigide auquel était associé le bras oscillant carbone. Le même bras, dont il avait disposé à Barcelone. Enfin plusieurs évolutions aérodynamiques étaient disponibles. Les résultats ne se sont pas fait attendre si l’on en juge par ses retours. « La moto est stable et elle tourne bien. Je n’ai plus l’impression qu’elle te pousse à l’extérieur, et ça change tout. C’est un combo de beaucoup de choses : le châssis, le bras oscillant, le moteur… Tout mis bout à bout, ça redonne confiance. »
Un nouvel état d’esprit
Fort de ses sensations retrouvées Johann Zarco peut se projeter avec plus de sérénité vers la tournée outre-mer. Dès le Grand Prix du Japon, le français devrait, en principe, pouvoir disposer de tous les éléments testés à Misano. En principe seulement car le français laisse planer le doute, un doute lié à la logistique pour Honda de fournir 6 motos identiques avec les pièces de rechange qui vont avec : « Même si on n’a pas tout tout de suite, on sait qu’on aura une moto qui peut vraiment gazer.» De quoi le conforter dans son approche sur cette tournée qui comportera 4 courses en l’espace de 5 semaines. « Je ne voulais pas partir en tournée en pensant que j’allais avoir du mal sur la moto. Maintenant, je sais que je peux être performant et me rendre à Motegi avec ce sentiment c’est parfait », conclut-il. Un Johann Zarco optimiste voilà qui fait du bien à entendre.