Jack Miller a haussé le ton en Hongrie vis-à-vis de son employeur Yamaha. L’Australien a-t-il tenté et réussi un joli bluff ? Possible. Bien que son week-end hongrois ne restera pas dans les mémoires, Miller est sur le point de conserver son guidon au détriment de Miguel Oliveira. Pas simplement et uniquement sur des considérations sportives.
Jack Miller le coup de pression
Jack Miller comme Johann Zarco ou encore Fabio Quartararo, a profité du Grand Prix de Hongrie pour hausser la voix. Sur un registre différent des deux français, l’Australien, comme à son habitude a été cache. En gros il a fait comprendre à Yamaha qu’il avait fait les efforts nécessaires q’uil s’était montré plus que patient mais qu’à un moment trop c’est trop. « S’ils me veulent très bien, s’ils ne me veulent pas, pas de souci mais qu’ils me le disent j’ai d’autres option sur la table. » On peut difficilement faire plus clair. Info ou intox en tout cas Jack Miller a semble t’il réussi sa démarche. Selon toute vraisemblance, la confirmation du pilote Pramac devrait être effective dans les prochains jours ou à Barcelone. Miller devrait donc être le futur coéquipier de Toprak Razgatlioglu déjà validé dans la structure de Paolo Campinoti.
Jack Miller et son expérience du V4
Dans l’absolu, la prolongation de Jack Miller n’est pas vraiment un scandale. Certes elle est dure pour Oliveira mais coté performance, le Portugais a souvent été en retrait par rapport à l’Australien. Yamaha peut également s’en justifier en s’appuyant sur le classement provisoire du championnat où Miller le devance et pointe même devant Rins, le coéquipier de Fabio Quartararo. Mais Jack Miller a aussi un atout supplémentaire dans son jeu, comme l’a d’ailleurs souligné Fabio Quartararo. Passé par Honda, Ducati et KTM, l’Australien a pu piloter les 3 moteurs V4 encore en lice sur le plateau. Une expérience qu’il est impossible pour Yamaha de ne pas considérer. Non pas que Miller va se montrer plus rapide que Fabio Quartararo mais ses analyses seront précieuses. Elles viendront en complément de ce que Andréa Dovizioso peut lui aussi apporter dans son travail de développeur.
Une annonce avant Barcelone ?
Si tout semble désormais sur les rails pour l’Australien, il faut désormais attendre l’officialisation de cette annonce par Yamaha. Logiquement cette dernière doit intervenir dans les prochains jours et il y a tout lieu de penser qu’elle sera effective au plus tard à Barcelone. Outre l’aspect psychologique important qu’elle représente, cette annonce permettra aussi à Oliveira de pouvoir avancer les coudées franches. Le Portugais n’est pas resté les deux pieds dans le même sabot depuis l’été et visiblement aurait obtenu une oreille attentive du coté de chez Trackhouse. Si Ogura devrait garder sa place, Raul Fernandez en est moins sur. L’Espagnol a beaucoup (trop ?) chuté et ses résultats s’en ressentent, ce qui le place en situation délicate. En attendant chez Yamaha Pramac on doit avoir le sourire. Avec une équipe composée de Jack Miller et Toprak Razgatlioglu il y aura de quoi faire parler de soi en 2026.