Franco Morbidelli restera en 2026 au sein du Team Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Aux côtés de Fabio Di Giannantonio, déjà confirmé. L’Italien poursuit donc l’aventure avec l’équipe de Valentino Rossi. Une décision qui n’a rien d’une surprise, tant la volonté de continuer ensemble était claire. Comme l’a reconnu Morbidelli, « seul manquait le coup de stylo ». C’est aujourd’hui chose faite.
Franco Mobidelli intégration réussie et résultats solides
Franco Morbidelli poursuit pour une saison encore sa route avec la VR46. Une continuité logique surtout depuis que la piste Pedro Acosta a été refroidie par KTM. L’Espagnol restant dans le clan des oranges plus rien ne s’opposait à sa prolongation. La structure italienne a réaffirmé son intention poursuivre avec lui assez rapidement, car son intégration a été jugée exemplaire. « Il s’est intégré dans l’équipe dès le début, en mettant en place une excellente relation personnelle et professionnelle qui a mené à des résultats importants », a souligné Uccio Salucci, le directeur du team. Avec deux podiums en Grand Prix et deux autres lors des sprints, le vice-champion du monde 2020 a prouvé sa compétitivité. « Le but est de faire encore mieux dans la dernière partie de la saison et l’an prochain. Son expérience nous a apporté quelque chose en plus, en plus de l’expertise de l’équipe et du soutien de Ducati. »
Un Franco Morbidelli retour en force après les galères
Pour Morbidelli, ce renouvellement prend une dimension particulière. Pilote historique de la VR46 Riders Academy, il a enfin pu porter les couleurs de l’équipe dirigée par Rossi, Salucci et Pablo Nieto en 2024. « Mon amour pour cette équipe est très profond », a-t-il insisté. « Je me sens bien ici et j’ai une relation incroyable avec chaque membre du team. Ce sera un plaisir de poursuivre l’aventure l’an prochain. » À 30 ans, l’Italien poursuit un parcours fait de hauts et de bas. Après son titre de champion du monde Moto2 en 2017, il passe en MotoGP pour Honda avant de rejoindre Yamaha et de décrocher un titre de vice champion du monde en 2020. La suite est plus compliquée, avec une grave blessure au genou en 2021 et des résultats peu convaincants au sein de la structure officielle Yamaha. Rebelote chez Ducati, où il se blesse en début de saison alors qu’il vient de signer chez Pramac. Il faut attendre cette année au sein de la VR46, où il s’inscrit dans une nouvelle dynamique.
Faire encore mieux en 2026
Actuellement sixième du championnat, juste devant son coéquipier Di Giannantonio, Morbidelli a retrouvé une certaine régularité. Sur le podium en Argentine et au Qatar, ainsi que ses performances en sprint, démontrent ses nouvelles ambitions. Et l’Italien ne s’en cache pas « J’espère revivre beaucoup de belles journées comme celles de cette année, parce que nous le méritons vraiment. Nous avons près d’un an et demi devant nous pour montrer notre gros potentiel. » Franco Morbidelli s’affirme désormais pour 2026. Il veut jouer à nouveau les premiers rôles.