Diogo Moreira, le jeune pilote brésilien de Moto2 est au centre de l’attention du plateau MotoGP. Quatrième du classement provisoire à la trêve estivale, Moreira semble se diriger vers le MotoGP pour 2026 avec une proposition XXL de Honda.
Diogo Moreira un pilote très sollicité
Le pilote Italtrans Racing Team réalise un beau début de saison mais n’est pas LE pilote de ce début de saison Moto2. Il occupe le quatrième rang du provisoire à 60 points du leader Manuel Gonzales. Pourtant Moreira est au centre des attentions. On savait qu’il y avait des discussions avec Yamaha, le brésilien a désormais un nouveau prétendant et non des moindres Honda. Le premier constructeur semble bien décidé à recruter le jeune brésilien car la proposition annoncée et plutôt très généreuse. Moreira se verrait ainsi offrir une proposition de contrat sur les 3 prochaines saisons. Une proposition à étages avec pour sa première année une intégration dans la structure LCR, puis deux saisons au sein de celle du HRC. Y’a pire. Coté finance le contrat de base serait fixé à hauteur de 1,5 millions d’euros par saison. De quoi largement donner à réfléchir
Diogo Moreira une nationalité qui plait
Certains pourront se demander pourquoi une telle proposition à un pilote Moto2, certes brillant mais pas non plus hyper dominateur ? S’il a tout de même de très bonnes qualités de pilote, Moreira a aussi l’avantage d’être brésilien. Une nationalité qui tombe à pic pour la catégorie reine. L’an prochain les Grand Prix passeront justement par le Brésil. Autre avantage de cette nationalité pour Honda, un marché très porteur. Sans oublier un profil qui pourrait très largement coller avec les souhaits du partenaire de LCR Idemitsu. En effet, le partenaire emblématique du team reste sur sa faim cette saison par rapport aux performances de Chantra. S’il veut privilégier à la base les pilotes asiatiques, Idemitsu ne serait pas contre l’arrivée de Moreira. Les relations fortes existantes entre le Japon et le Brésil donneraient tout son sens à cette arrivée.
Moreira avec Zarco chez LCR
Si tel accord était validé, Diogo Moreira serait donc aligné aux cotés de Johann Zarco. Si l’on attend l’annonce de la validation du contrat chez son employeur actuel, le tandem aurait de la gueule. Zarco « upgradé » en tant que pilote référant aux cotés du jeune arrivant le montage est plus que cohérent. Beaucoup plus en tout cas que de le voir arriver chez Yamaha Pramac aux cotés de Toprak Razgatlioglu. On imagine, Gino Borsoi, le team manager, devoir composer avec deux « rookies » dans la catégorie la saison prochaine. Surtout à l’aube du grand bouleversement de 2027. Les responsables du HRC se rassembleront lors des 8 Heures de Suzuka et les annonces ne devraient pas tarder ensuite…