Tech 3 vient de mettre fin au secret de polichinelle quant à l’identité de son deuxième pilote. Sena Agius sera bien aux cotés de Luca Marini la saison prochaine pour effectuer ses débuts en catégorie reine. Une arrivée qui valide bien évidemment le départ de Maverick Vinales. L’Espagnol sera d’ailleurs absent une nouvelle fois ce week-end en Autriche.
Tech 3 fait peau neuve.
L’équipe Tech 3 marche dans les pas de la structure officielle. Pour 2027, la structure de Bormes les Mimosas fait peau neuve coté pilote. Après le départ volontaire d’Enea Bastianini pour l’équipe Ducati Grésini, Maverick Vinales prend la porte. L’Espagnol dont l’absence interroge de plus en plus ne sera pas reconduit à son poste pour l’exercice 2027. Lui qui espérait récupérer un guidon officiel l’an prochain a vu son statut se dégrader au fil des semaines et son conflit ouvert avec KTM, n’a rien arrangé à l’affaire.
Toujours en délicatesse avec son épaule, l’Espagnol n’est pas réapparu en grande forme après la trêve estivale. A tel point qu’ il a tout simplement disparu de la circulation sans que l’on en sache plus. Pit Beirer, le responsable de la compétition chez KTM a pourtant clamé haut et fort que Vinales était attendu pour finir la saison. Reste que rien n’a changé et Vinales sera donc encore absent en Autriche ce week-end.
Tech 3 un mix entre jeunesse et expérience
Après avoir jeté son dévolu sur Luca Marini, Gunther Steiner, le nouveau responsable de Tech 3 a donc décidé de miser sur la jeunesse. L’heureux élu, dont le nom circulait depuis un bon moment est sans surprise Sena Agius. L’Australien de 21 ans est donc associé au demi frère de Valentino Rossi à partir de 2027. Actuel quatrième du championnat Moto2, le choix d’Agius peut surprendre surtout par rapport à Manuel Gonzalez le leader du championnat.
Si pour Steiner le choix s’appuit sur les qualités d’Agius, il ne faut pas aussi occulté que sa nationalité australienne a été un élément prépondérant face à la nationalité espagnole de Gonzalez. Pour autant il serait injuste de considérer que Sena Agius ne doit sa place qu’à cette particularité. L’Australien a tout de même remporté le Moto2 Européen et plusieurs Grand Prix entre son arrivée en Moto3 en 2024 et cette saison. De plus comme Steiner l’a déjà expliqué, la transition que va opérer le MotoGP l’an prochain permettra certainement une adaptation plus simple à la catégorie reine.