KTM fait suite aux différentes annonces concernant le futur de son équipe. Comme prévu et sans surprise, Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio seront associés dans l’équipe officielle. Concernant Tech 3, pour l’heure rien n’est encore confirmé. La tendance penche vers une association de Luca Marini et Senna Agius
KTM la carte Marquez
KTM a donc validé ce que l’on savait déjà. Alex Marquez s’est engagé avec la marque autrichienne pour plusieurs saisons. L’Espagnol remplacera son compatriote Pedro Acosta officialisé chez Ducati aux cotés de Marc Marquez. L’accord a été conclu il y a un bon moment. Alex Marquez avait été aperçu au siege du constructeur autrichien cet hiver. Le vice champion du monde 2025, était à la recherche d’un statut de pilote officiel et visiblement seul KTM était en mesure de lui offrir ce poste.
Pit Beirer, le directeur de KTM Motorsport n’a pas caché sa satisfaction et ses ambitions. « Álex apporte non seulement des compétentes incroyables et son intelligence de course, mais aussi sa détermination et sa mentalité de vainqueur. Cela colle parfaitement à notre ADN. Ensemble, nous avons un objectif clair. Porter la KTM RC16 au niveau supérieur et nous battre au tout premier plan en MotoGP. » Pour l’heure la durée du contrat n’est précisée. On peut cependant parier que Marquez s’est engagé à minima pour 2 saisons avec une troisième en option.
KTM la bonne pioche “DI GIA”
KTM peu après l’annonce de l’arrivée d’Alex Marquez dans ses rangs a confirmé également l’arrivée de Fabio Di Giannantonio. L’Italien partant de chez VR46, cette signature n’est donc pas une surprise. Elle aussi s’explique sur les mêmes bases que celles du cadet Marquez. Acceder à un statut de pilote officiel est le graal pour tout pilote. Non retenu par Ducati et ni par Yamaha ou Honda, il n’a pas hésité longtemps avant de s’engager avec KTM.
Sur ce coup, KTM réalise un joli coup justement. Très régulier et performant depuis le début de la saison, Fabio Di Giannantonio s’affirme course après course. On rappellera qu’il est le premier pilote Ducati au général du championnat. Avec l’arrivée de l’italien KTM reconstitue le duo formé chez Gresini, il y a quelques saisons. Reste maintenant à savoir ce que la KTM 2027 donnera en piste.
Par ici la sortie
Avec l’annonce de ces deux signatures, KTM pousse donc Brad Binder vers la sortie. Elle valide également le fait que Maverick Vinales ne sera plus dans ses rangs l’an prochain. L’Espagnol avait pourtant une clause dans son contrat. Malheureusement, son manque de performance lié à ses problèmes physiques récurrents ont fini par sceller son sort. Idem pour Enea Bastianini. Un temps annoncé chez Gresini, l’Italien n’a plus beaucoup de porte de sortie pour ne pas dire aucune. En balance chez Trackhouse, les dernières performances de Raul Fernandez ne lui sont pas favorables. L’Espagnol devrait logiquement conserver son guidon. Si l’on rajoute Rins et Morbidelli à cette liste, cela fait du monde sur la touche pour 2027.