Le MotoGP reprend ses bonnes habitudes ce week-end après plus de 3 semaines d’interruption. Le traditionnel Grand Prix d’Espagne à Jerez est très attendu car beaucoup de questions restent en suspens.
MotoGP la saison débute à Jerez

Le Grand Prix d’Espagne marque donc la reprise du championnat après une longue pause contrainte. Traditionnellement on a tendance à considérer que le championnat ne débute que lorsque le paddock est de retour en Europe. Cette année n’échappe pas à la règle, d’autant que les trois premiers Grand Prix disputés ont livré une physionomie bien différente des exercices précédents. Une hiérarchie totalement revue, des cadors en souffrance et des attentes encore loin d’être assouvies coté japonais. Sans parler des transferts qui tardent toujours à être officialisés en raison du désaccord entre équipes et promoteur. Alors forcément les regards se fixent encore un peu plus en direction de l’Andalousie pour ce week-end.
MotoGP : Enfin un accord ?

Oui Jerez sera très certainement une nouvelle fois le théâtre de nouvelles discussions après entre l’association des équipes et constructeurs face au promoteur du MotoGP Liberty Media. Ce dernier veut calquer son modèle économique sur la Formule Un avec une redistribution des bénéfices aux équipes. Sauf que Liberty Média ne veut pas fonctionner exactement comme sur la F1. Cette dernière rétribue en effet les équipes en fonction de leurs performances mais aussi de leur valeur ajoutée au championnat. Ainsi Ferrari, écurie emblématique du plateau perçoit plus que Haas par exemple ou encore Alpine. Les constructeurs MotoGP et donc les écuries devraient elles se « contenter » d’un revenu fixe autour des 8 millions d’euros par saison. Une proposition jugée inacceptable et qui pour l’heure bloque tout le processus pour se projeter sur les 5 prochaines saisons. Comme l’a souligné un pilote « à aujourd’hui le championnat 2027 n’existe pas car il n’y a personne d’engagé. » Une situation qui ne peut durer. Reste à savoir quelles seront les concessions faites par chacune des deux parties….
MotoGP : Aprilia sur sa lancée ?
Coté sportif, ce rendez vous du Grand Prix d’Espagne à Jerez nourrit de grosses attentes sur la piste. Une seule question émerge. Aprilia peut elle poursuivre sur sa série ? La marque de Noale évolue sur une autre planète depuis le début de la saison. Marco Bezzecchi s’est imposé lors de chaque Grand Prix et Jorge Martin revient à son meilleur niveau. Il n’est donc pas étonnant de retrouver les deux pilotes officiels aux deux premières places du classement provisoire du championnat. Heureusement pour ses adversaires, Bezzecchi reste inconstant en Sprint et a laché de précieux points avec deux chutes en trois courses. Reste que l’Aprilia demeure LA machine de référence de ce début de saison.

En Thailande et au Brésil, on avait mis cela sur le compte des pneumatiques MICHELIN à carcasse renforcée. Aux Etats Unis où l’on était revenu à une dotation « classique » on a pu observer que cela ne changeait rien à la donne. Qu’en sera-t-il à Jerez. L’an passé Marco Bezzecchi n’avait pas spécialement brillé, mais il était dans un tout autre rôle. Martin blessé, il avait endossé le rôle de pilote numéro un alors qu’il découvrait une nouvelle moto. Sans oublier que le potentiel de la RS GP d’alors n’avait rien à voir avec celui d’aujourd’hui. Autant dire que ce week-end, la partition ne sera plus la même.
MotoGP : Ducati la fin d’une série noire ?

Référence absolue du plateau depuis de nombreuses saison, Ducati doit faire face à une période de disette incroyable. En effet, cela fait maintenant 5 Grand Prix que la firme de Borgo Panigale n’est plus monté sur la plus haute marche d’un podium le dimanche. Un scénario que personne ne pouvait imaginer. Le titre de Marc Marquez l’an passé a peu être été l’arbre qui cache la foret. Visiblement la GP 26 qui n’est qu’une extrapolation de la GP25 ne semble pas avoir gommé les imperfections de l’an passé. Outre les pilotes, Gigi D’all Ignia a lui-même reconnu qu’il y avait besoin de trouver des solutions pour contrer la montée en puissance d’Aprilia. Nul doute que ces 3 semaines « d’inactivité » ont été mise à profit par les rouges pour travailler en ce sens. L’an passé les Ducati avaient réalisé le triplé en Sprint et placé les 2 officielles sur le podium le dimanche. Une situation que l’on accepterait sans hésitation ce week-end…
Marc Marquez enfin à 100% ?

Un résultat qui passe aussi par le retour à son plein potentiel de Marc Marquez. Le champion du monde en titre est à la peine en ce début de saison. Son épaule, blessée en Indonésie l’an passé, l’a contraint à un début de saison en retrait. Pire sa chute à Austin le vendredi matin a semble t’il réveillé des douleurs qui ne lui ont pas permis de rouler à son véritable niveau sur SON circuit. Autant dire que la coupure entre les USA et Jerez lui a été d’un grand secours. L’Espagnol avoue en avoir profité un maximum pour se ressourcer et soigner ce point faible. Est-ce à dire qu’il est enfin à 100% ? C’est une question à laquelle il est trop tôt pour répondre. Le verdict viendra de la piste bien sur. Un Marquez au top de sa forme pourra t’il compenser d’éventuelle faiblesse résiduelle de sa Ducati ? La réponse est sans doute oui. Mais si dans l’équation les deux facteurs sont diminués, il ne faudra pas s’attendre à des miracles.
Yamaha sortir la tête de l’eau

Des miracles, il en faudrait certainement du coté de chez Yamaha. L’an passé Fabio Quartararo nous avait sorti un tour d’anthologie pour aller décrocher une pôle position. Le dimanche il avait réussi l’exploit de s’intercaler entre les deux Ducati d’Alex Marquez et Francesco Bagnaia sur le podium. Qu’en sera-t-il ce week-end ? Là est bien la question. Si l’on ne peut jurer de rien avec le talent de Fabio Quartararo, il faut malheureusement se préparer au scénario catastrophe. Le projet V4 est ambitieux et surtout garant d’un avenir plus performant. Mais en compétition la patience et l’attente ne sont pas les qualités premières requises. On espère et on croise les doigts pour que du coté de chez Yamaha cette pause forcée ait permis de travailler et d’obtenir des résultats concrets.

